8月25日，洛南至卢氏（陕豫界）高速公路项目主线13座桥梁全部完成架设。图为庵子沟大桥施工现场。 受访单位供图

8月25日，随着最后一片预制箱梁在庵子沟大桥平稳落下，由中铁二十局承建的洛南至卢氏（陕豫界）高速公路项目主线13座桥梁全部完成架设，全线桥梁架设进度突破70%。

洛卢高速公路是陕西省“十四五”规划重点建设项目，也是陕西通往河南的重要高速通道，全长54.37公里，双向四车道，设计时速100公里。

中铁二十局洛卢高速公路一标项目经理曹义表示，项目部面对秦岭东部沿线地质复杂、环保要求高、桥型结构多样等情况，实施“定人定机定岗”制度，每台架桥机和运梁车均配备专职安全员实时监控；加装智能监测系统，实时识别超载、偏移等异常情况并及时预警，提升施工安全性；严格把控梁板预制与安装质量，确保每片箱梁精准就位、桥面线型平顺美观。

陕西洛卢高速公路有限公司总经理曾拓：“洛卢高速是我们陕西省“十四五”期间谋划的一条重要高速公路，也是我们陕西出省的重要省际通道。下一步，我们将按照省委全会的要求，加快推进洛卢项目建设，力争年内洛卢高速的主线全线贯通，为明年通车目标奠定坚实的基础。”

洛卢高速公路建成后，将有效衔接G30连霍高速、G59呼北高速、G40沪陕高速及S13澄商高速等干线公路，优化洛南县及商洛市周边交通网络，成为连接关中经济区与中原经济区的重要纽带，对推动豫西、秦东地区经济社会高质量发展具有深远意义。

麟绛高速

近日，在麟绛高速扶风南互通式立交施工现场，桥体模具搭建已基本完成，工人们正在进行钢筋绑扎作业，随后将开展桥体混凝土浇筑施工。扶风南立交毗邻麟绛高速法门寺收费站，项目全长3.739公里，总投资约1.6亿元，计划工期12个月。

麟绛高速扶风南互通式立交项目项目经理谈秉峰：“整个项目进度分两块，一块是涉路施工区域，涉路施工区域一共涉及到两个月时间，在这期间涉路施工所有工程全部完成，整体这个项目要在12月31日之前要建成通车。”