近日，昆明市三环闭合工程东三环A段广昌立交桥建设现场传来捷报。广福路西向南右转匝道上，一片长近50米、重达250吨的预制箱梁吊装到位，桥梁开始向跨越广福路推进，钢箱梁的架设成功，标志着工程建设进入全面冲刺阶段。

12月10日，记者探访广昌立交施工现场时，施工人员正在驾驶吊车吊装广福路主线钢箱梁。

云南省建设投资控股集团有限公司广昌立交项目负责人 易伟：“正在吊装的是广福路主线，计划12月底把广福路主线吊装完。”

据了解，从12月5日起，东三环闭合工程对广福路与昌宏路交叉口西侧，进行逐步围挡作业，吊装施工。12月6日，广福路西向南右转匝道上，一片长近50米、重达250吨的预制箱梁吊装到位，桥梁开始向跨越广福路推进，还需要吊装两跨钢箱梁即可完成广福路西向南右转匝道合拢。

云南省建设投资控股集团有限公司广昌立交项目负责人 易伟：“匝道有两跨，都要跨广福路，所以在交通方面是有一些拥堵，请广大市民理解支持。”

据介绍，从12月11日开始，施工人员将对广福路西向南右转匝道合拢进行吊装施工。

云南省建设投资控股集团有限公司广昌立交项目负责人 易伟：“现在已经到了最后的冲刺合拢阶段，现在这两个匝道计划从明天开始围挡吊装，计划月底把这两个匝道吊装完，涉及广福路西向南的右转匝道。”

作为省、市重点民生工程，东三环A段自2023年4月开工建设以来，已在广福路、昌宏路片区持续攻坚两年多。为保障施工期间道路畅通，施工单位云南建投集团采取“三班两运转”模式，投入204名保通人员，分三期实施围挡施工，最大限度减少对市民出行的影响。目前立交桥总体施工进度完成75%，处于最后的冲刺合拢阶段。

云南省建设投资控股集团有限公司广昌立交项目负责人 易伟：“最后的施工阶段就是昌宏路合拢，计划1月25号左右把整个昌宏路吊装完成，到了1月底整个立交桥的主体机构就完成了。”

项目建成后，这条全长2.18公里的城市快速通道，将成为三环闭合工程东三环段的关键枢纽。立交桥采用双向6至8车道、设计时速为60至80公里，设置4条转向匝道，有望彻底解决该路口长期拥堵问题，预计区域通行效率提升40%以上，有效连接会展片区与巫家坝片区，打通南市区出行障碍。