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最后更新:
2022-08-24 17:32
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产品详细说明

  • 百公里耗油: ≧8L
  • 材质: 铁板
  • 起订:
  • 供货总量:999 辆
  • 发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
  • 所在地: 湖北 随州市
  • 有效期至: 长期有效
百公里耗油 ≧8L
材质 铁板
车速 95km/h
车型 平头垃圾车
额定功率 ≧75
额定装载质量 ≧800kg
缸径×冲程 ≧102
功率 ≧75
罐体容积 ≧3
排量 ≧2.0
燃油种类 柴油
认证 CCC
填料口尺寸 1800×1200mm
填料口高度 1200mm
投入口宽度 800mm
外观颜色 白色
外形尺寸 400*350*500mm
销售方式 直销
形状 方形
执行质量标准 国标
乘员/座位数 3人
贸易属性 促销
发货期限 ≧1
品牌 CLW
型号 EQ1060TJ20D3
加工定制
打样周期 1-2天
适用星级 所有星级
销售区域 北京禁止售卖

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众所周知,湖北随州是中国专用汽车主要的发源地和生产基地,有着“中国专用汽车之都”的美誉,具备强大的产业规模,拥有程力等众多国内主流专用企业,以及非常完善的上下游产业链条,专用车综合实力位居全国首位。作为专用车发展的重镇,随州已是整车企业布局专用车板块的必争之地。

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我公司生产各类环卫车,包含压缩垃圾车、勾臂垃圾车、挂桶垃圾车、对接垃圾车、摆臂垃圾车、无泄漏垃圾车及配套各类垃圾箱。下面我们一起了解一下它的的详细资料及配置。

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前四后八勾臂垃圾车上装配置:勾起能力20T,设备自重2400Kg,钩臂伸缩量1000mm,钩箱时间45S,钩心高度1570mm,钩心到后滚轮距离5275mm,拉臂钩结构件Q460高强钢Q345低合金高强钢,该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。

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我公司生产销售的环卫车主要是以东风为主,还有福田、重汽、江铃、庆铃五十铃、解放等,有需要请来电详询。

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勾臂垃圾车的特点是垃圾箱与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用,循环运输,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等,该车采用高新设计可摆动的勾臂,实现车厢的二次吊装,并使机构为胜利,结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力,一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染,改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。

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勾臂垃圾车厢体放置在副车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得整车工作准确可靠。可手动,电控双操作系统,使用方便简单,通过液压缸完成上厢,下厢,锁紧,自卸等作业,实现一车配多箱的循环运转。

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小型勾臂垃圾车驾驶室内饰唐骏勾臂垃圾车的驾驶室为豪华内饰,1550单排驾驶室,整车轻便小巧,适合穿街小巷,耗油量低,小康91马力,3吨后桥,可3立方垃圾,小康五档,走平路或上下坡,都可自由换档位,175R14真空胎(后单胎),承载式车架,方向助力,ABS,多媒体中控屏,倒车影像,这些功能都是同系列车型里没有的配置。

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勾臂垃圾车又叫车厢可卸式垃圾车,是在二类汽车底盘上加装拉臂自装卸装置,自行完成箱体的整体装载、整体卸载,垃圾自卸功能的垃圾运输车辆(俗称:勾臂垃圾车)。该设备是在选用底盘的基础上加装拉臂上装、电液控制系统、后支撑装置组成。

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勾臂垃圾车整车采用全液压控制操作系统(可选装手自一体全自动控制系统),垃圾厢与底盘可分离,由液压控制系统控制勾臂的伸缩及锁紧结构的锁紧,实现垃圾箱的吊上放下,可在锁紧垃圾箱的情况实现自卸倾倒垃圾。

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勾臂式垃圾车性能优点:1.可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。2.车厢可卸式垃圾车具有技术先进、性能稳定、操作简便等特点3.独特的直臂设计、独有的锁紧结构、使动作更加可靠4.主要液压控制元件、均采用国际知名公司生产的名优产品5.电器控制系统采用进口电器元件组装而成;有控制、报警两大功能、并独有互锁功能6.精巧、准确、方便地实现箱体的锁紧。

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勾臂垃圾车的使用范围:学校、物业小区、人口密集的居民区、新农村环境连片整治;小型城镇、市政环卫、街道、厂矿企业、经济开发区等。

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勾臂垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等。

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勾臂垃圾车厢体放置在副车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起拉臂垃圾车箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得整车工作准确可靠。可手动,电控双操作系统,使用方便简单,通过液压缸完成上厢,下厢,锁紧,自卸等作业,实现一车配多箱的循环运转。

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勾臂垃圾车工艺特点:

勾臂式垃圾车同时具备货物自卸和箱体自动装卸(即整装整卸)两种功能;

锁紧架机构设置在翻转架上,通过液压油缸的动作实现锁紧功能;

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液压油缸动作采用手动液压多路阀控制和电控控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修;

液压系统由油箱油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成;

其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。

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勾臂式垃圾清运车(车厢可卸式垃圾车)是收集、中专清理运输垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆,主要特点是垃圾收集方式简便、高效、环保性好,广泛应用于环卫、市政、乡镇、物业小区等公共场所。

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东风天锦康明斯发动机230马力,12方勾臂式垃圾车,4700mm的超长轴距,标配可配合12方垃圾箱使用,也可配合同级别移动压缩式垃圾箱使用,勾臂采用高强度锰钢,副车架采用高强度锰钢焊接而成,翻转架与活动勾臂垃圾车动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便,控制方式为驾驶室智能控制,也可根据用户需要选装驾驶室外传统操作杆进行控制。

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小型勾臂式垃圾车配置:全密封箱体,两侧开窗,气动撑杆,尾部开启,带自卸功能,二侧开门,气动撑杆门。一次可配多个勾臂箱。

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勾臂车厢可卸式垃圾车产品特点:

行车时液压锁紧厢体,保证行车安全;

驾驶内设电器操作盒,可拿出驾驶室操作,也可在驾驶室内操作,更方便、快捷;

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配备国内钩臂系统,保证了作业可靠性和稳定性;

可与市场上大多数厢体对接使用,与厢体对接时通用性强;

一车多厢,实现收集工作;

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长安勾臂式垃圾车(2.5-3立方)可上蓝牌,底盘配置:长安勾臂式垃圾车采用重庆长安专用车底盘,新款单排驾驶室,2700mm轴距, 5档变速箱,EPS电子方向助力,前盘后鼓刹车,加强型直大梁,165R14真空胎。

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勾臂垃圾箱可配:

碳钢不带压缩功能勾臂垃圾箱

多动式压缩垃圾站

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勾臂垃圾车设计中,针对现有垃圾车厢斗由于使用环境问题,而致使存在的厢斗易腐蚀、使用周期短的不良现象,加置抗腐蚀性强的内层厢体,大大延长了厢斗的使用寿命,进一步增加了实用性。较好的解决了该类垃圾车车厢斗的易腐蚀问题。

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勾臂式垃圾车的箱体部分完全由液压系统来控制,在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车***主要的优点就是车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。

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勾臂式垃圾车外观造型新颖大气,整车比例协调俊美凸头驾驶室,前轮前置,安全舒适超大空间机电式组合仪表提供精密、加强真空助力泵,加强型制动器加强真空助力泵,加强型制动器底盘稳固轻巧灵活启动及操作方便客户回头率高,值得信赖全国6000多家服务网点,售后无忧.

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勾臂垃圾车又叫做车厢可卸式垃圾车,一般用于大中小型场所垃圾的收集和运载,钩臂垃圾车一般采用全液压控制操作系统,垃圾箱于底盘可彻底分离,具有结构合理,操作便捷、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱,高效、节能、节约成本。

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