有水泥路面修补砂浆修补、沥青混凝土罩面修补、灌浆加固修补、移除旧水泥混凝土板块修补、破碎旧水泥混凝土板块修补的方法。
水泥路面修补砂浆修补
水泥路面修补砂浆主要由水泥、砂子、填料和添加剂等组成。这种砂浆有很好的抗压强度、粘结性、抗裂性和防水性，能够有效地修复路面损坏，提高路面的使用寿命。同时，它还能够防止水分渗透，避免路面因水分进入而受损。

沥青混凝土罩面修补
用沥青混凝土罩面，或表面轧碎碾压洒布沥青贯入。这种方法适用于整体结构尚好只有局部损毁的混凝土路面。加固前首先要确定基层的空隙所在位置，然后钻孔和灌浆。路面基层的空隙通常位于路面的伸缩缝及边角附近。对混凝土路面的弯沉测试是常用的确定面层下面是否有空隙的方法。混凝土板的错台和边角破损也常意味着板下有空隙。另外，伸缩缝附近路面上若常有水迹和泥痕，也表明水泥板下有缝隙而需灌浆加固。

灌浆加固修补
将氧化沥青或水泥浆注入基层以填充混凝土板下空隙并重建路面板的均匀整体强度即灌浆加固。该方法适用于整体结构尚好只有局部损毁的混凝土路面。加固前首先要确定基层的空隙所在位置，然后钻孔和灌浆。路面基层的空隙通常位于路面的伸缩缝及边角附近。对混凝土路面的弯沉测试是常用的确定面层下面是否有空隙的方法。混凝土板的错台和边角破损也常意味着板下有空隙。另外，伸缩缝附近路面上若常有水迹和泥痕，也表明水泥板下有缝隙而需灌浆加固。

移除旧水泥混凝土板块修补
该方法主要用于路面破坏过于严重或路面高程受限的情况，但其初期投入过大，移除的旧水泥混凝土板又很难再加以利用，造成很大的浪费，同时也会形成严重的环境污染，社会影响较为强烈。

破碎旧水泥混凝土板块修补
该方法适用于路面破损比较严重，且有明显的唧泥、板底脱空、错台的情况。

以上就是水泥路面损坏的一些常见修补方法。需要注意的是，在选择修补方法时，应根据实际情况和损坏程度来决定，并确保施工质量，以延长修补后的使用寿命。