据“扬州发布”消息，仪禄高速公路项目主体工程已全面完工，伸缩缝安装、收费站房建设、声屏障架设等附属工程进入全面扫尾冲刺阶段，预计12月10日前将完成所有附属工程施工，即将具备交工验收条件。
项目现场可以看到，仪禄高速真州互通段的施工人员正在进行桥梁伸缩缝最后调试工作。工作人员介绍，伸缩缝是桥梁“关节”，直接关系车辆通行舒适度和桥梁结构安全，目前扬州段全线伸缩缝工程已完成99%。不远处是真州收费站站房建设现场，场外绿化和机电设备调试正同步进行。道路沿线，环保与交安工程也在加紧推进；在靠近居民区路段，安装工人正在进行声屏障固定作业。
在项目指挥部的进度图上，代表不同工序的色块正迅速向终点线汇聚。针对冬季施工特点，项目指挥部制定了专项方案，各工种施工采取交叉作业、分段推进方式，最大限度提高作业效率。同时，工程验收准备工作也已全面展开。按照计划，房建、档案、机电三大专项验收将于12月中旬进行，为后续交工验收奠定基础。
仪禄高速公路（沪陕高速至长江北大堤段）是仪征至禄口机场高速公路先行实施的一期工程，也是今年初实现建成通车的宁扬长江大桥的接线工程，路线起自与沪陕高速交叉处的铜山枢纽北侧，向南从枣林湾世博园东南侧经过，连续跨越胥浦河、宁启铁路、328国道，以隧道方式穿越扬州化工园区后上跨356省道，穿越龙山森林公园后止于长江北大堤，路线全长12.372公里，采用双向六车道高速公路标准建设。
“项目建成后将完善宁镇扬地区过江通道布局，优化沿江地区交通联系，进一步提升我市交通区位优势和城市核心竞争力。”扬州市交通工程建设发展中心相关负责人介绍。
